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Auteur : | Raferty [ sam. 11 févr. 2012, 01:33 ] |
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31.81818 % Quoi ? !! c'est tout !!! |
Auteur : | ZeuZ [ mar. 14 févr. 2012, 00:42 ] |
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Auteur : | Biour [ sam. 18 févr. 2012, 13:12 ] |
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Auteur : | ZeuZ [ mar. 28 févr. 2012, 01:03 ] |
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Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 16:42 ] |
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hoooo Yéééééaahhaaa http://www.wat.tv/video/fistiniere-came ... ttth_.html |
Auteur : | poulpito [ mer. 11 avr. 2012, 16:57 ] |
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mdr t un grand malade le biour |
Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 17:02 ] |
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c'est pas de moi le lien en plus |
Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 17:02 ] |
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pour escuses |
Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 17:08 ] |
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Et LA caise d'ivan une fois le bi turbo en place |
Auteur : | poulpito [ mer. 11 avr. 2012, 17:57 ] |
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putain la quattro a pikes peak énorme le son \o/ putain que c'est beau et comment ca envoi du paté |
Auteur : | IvanleFou [ mer. 11 avr. 2012, 18:58 ] |
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Biour a écrit : Et LA caise d'ivan une fois le bi turbo en place Ca devait pousser velu ca vu le rapport poids/puissance quelle est le rapport que tu auras du coup ? |
Auteur : | poulpito [ mer. 11 avr. 2012, 19:09 ] |
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putain et le son de l'admission et dump putain c'est bon ca |
Auteur : | poulpito [ mer. 11 avr. 2012, 19:19 ] |
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Climb dance powaaaa Vatanen le seul mec qui pilote d'une main avec l'autre pour éviter le soleil comme un malade avec une roue dans le vide |
Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 19:23 ] |
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IvanleFou a écrit : Biour a écrit : Et LA caise d'ivan une fois le bi turbo en place Ca devait pousser velu ca vu le rapport poids/puissance ouaip si tu lit un peu sur Wiki pedia c'etais seulment 500cv mais 500cv en 1985 c'etait pas ce que l'on pouvait appeler qq chose de lineaire Genre On Off (ou en image vitesse démesuré de Spaceball) |
Auteur : | IvanleFou [ mer. 11 avr. 2012, 20:57 ] |
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Audi Quattro Sport E2: 470ch pour 1090kg => 3.1s le 0 a 100... ouais ca calme. Et encore ca devait pas etre la plus performante de toutes |
Auteur : | ZeuZ [ mer. 11 avr. 2012, 20:59 ] |
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1090cv? c'est plus qu'un veyron |
Auteur : | IvanleFou [ mer. 11 avr. 2012, 21:03 ] |
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heuuu ou ca 1090ch |
Auteur : | chili69 [ mer. 11 avr. 2012, 21:14 ] |
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mais lol quel boulet je fais au lieu de faire une nouvelle réponse j'ai éditer ton message Yvan ""Ca devait pousser velu ca vu le rapport poids/puissance quelle est le rapport que tu auras du coup ?"" rrooo des fois je me surprends à faire des belles merdes donc la question reste entière tu vas tourner à quelle rapport poids/puissances du coup ? |
Auteur : | ZeuZ [ mer. 11 avr. 2012, 21:16 ] |
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IvanleFou a écrit : heuuu ou ca 1090ch |
Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 21:19 ] |
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tu baisse le taux de compression? culasse renforcé? |
Auteur : | IvanleFou [ mer. 11 avr. 2012, 21:41 ] |
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chili69 a écrit : mais lol quel boulet je fais au lieu de faire une nouvelle réponse j'ai éditer ton message Yvan ""Ca devait pousser velu ca vu le rapport poids/puissance quelle est le rapport que tu auras du coup ?"" rrooo des fois je me surprends à faire des belles merdes donc la question reste entière tu vas tourner à quelle rapport poids/puissances du coup ? parles de quoi? |
Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 22:19 ] |
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du montage des turbo sur l'audi |
Auteur : | gizmo15 [ mer. 11 avr. 2012, 22:39 ] |
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le coté on/off on le voit dans les épingles, elle donne des supers coups ^^ |
Auteur : | Biour [ mer. 11 avr. 2012, 22:42 ] |
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depend de la video et du pilotes car chez certain c'est soudé au sol la pedale |
Auteur : | IvanleFou [ mer. 11 avr. 2012, 23:53 ] |
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Biour a écrit : du montage des turbo sur l'audi Bah dans les 500 poneys pour 1700kg officiels. La mienne est plus lourde vu tout le merdier que je me traine. Faut que je retrouve le rapport du controle technique, je l'avais faite peser. |
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